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五建企业三处施工的亚洲最深铁路立井高黎贡山隧道主井安全优质落底
日期:2019-12-18 

 

五建企业三处施工亚洲最深铁路立井高黎贡山隧道主井安全优质落底。该井净直径6米、深773.5米,为目前亚洲铁路最深立井。在高黎贡山隧道主井施工过程中,五建工作在以下几个方面取得突破:一是将矿建机械化快速施工理念引入铁路立井施工,实现打眼、爆破、出碴、模板安装、混凝土浇筑等全流程机械化作业,施工深度打破我国铁路最深竖井“乌鞘岭隧道大台竖井”515.16米纪录,同时也是当前亚洲同类工程最深竖井。二是有效攻克了深竖井花岗岩高倾角裂隙治水重大技术难题。该项目位于云南高黎贡山脉南延段,地质情况复杂程度国内罕见,水患最为严重,井下单孔最大涌水量达110m?/h。五建企业通过优化注浆方案,科学选用、调配特种水泥与特殊添加剂,累计造孔33812.1米,注浆5914.75m?,截至目前井筒涌水量降至11m?/h。三是坚定高标准服务原则,严格实行铁路立井施工质量管理标准和规范,狠抓井下各工序施工质量,完善井筒排水系统,采用两级接力排水方式,有效减少井壁淋水,保证了井壁施工质量。四是优化配置现场人员,合理安排工序,科学应对各种难题和风险,完善施工组织设计、安全技术措施,全力保持正规循环作业,在注浆924天的情况下,历时1335天实现井筒安全落底,获得业主奖励20万元。(五建企业)

 

 

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